通用汽車申請用於管理自動駕駛汽車數據的區塊鏈專利

美國汽車製造巨頭通用汽車(GM)現已申請一項區塊鏈專利,用於管理自動駕駛汽車數據。11月29日美國專利商標局 (USPTO) 公布了這一申請。

GM於2017年5月25日首次提交該申請,申請文件概述了一個利用區塊鏈技術的系統,旨在為多輛自動駕駛車輛和其他實體(如市政當局、地區當局和公共設施)之間提供「安全」和「強大」的數據分配和互操作交換。

自動駕駛車輛對「時事件數據」的「高度集成」有特殊要求,但這一應用也強調區塊鏈系統是可以用於半自動和非自動車輛的。

專利顯示,區塊鏈「實現了」可信任的的去中心化共識,未來所有交易都可以在不干涉隱私的情況下由區塊鏈交換的參與者進行驗證。

該專利也提出,區塊鏈系統可以在一系列實際需求、資源和法律記錄的信息共享中發揮作用。其中包括路線導航、收費和加油服務可用性,車輛運營中的「出租汽車、的士或其租車服務」的許可和執照的驗真,以及「收費站、停車、洗車以及使用其他收費服務的收費管理」。

出於安全考慮,專利文件建議「通過實施區塊鏈交換,只向自動駕駛汽車的車輛的乘客推送經過批准、審查、安全的、基於定位的信息。」

通用汽車的專利文件表明,區塊鏈可以在「公路和交通管理系統與自動駕駛汽車用戶」的互動中起到作用,具體將以「在線或雲區塊鏈分布式賬本的形式體現,輸入和分配來自國家公路信息運輸安全管理局(NHTSA)的各種信息。」

區塊鏈系統中的另一種數據可以與自動駕駛車輛用戶的「行為能力」相關,一個用於存儲「車輛動作、駕駛員行為和駕駛員遵循交通規則的能力」相關信息的在線區塊鏈分布式賬本將被創建。

今年夏天,通用汽車與寶馬、福特和雷諾紛紛加入了移動開放區塊鏈計劃(MOBI),這是一家擁有包括博世、超級賬本(Hyperledger)、IBMIOTA在內的30多個參與成員的合資企業。

今年6月,IOTA和大眾汽車共同推出自動駕駛汽車的概念驗證(PoC),這一概念驗證使用了IOTA的面向物聯網(IoT)的Tangle架構,而非「傳統」區塊鏈。